年夜连9月30日电 (记者 杨毅)华夏尾个离岸式人为岛机场——年夜连金州湾邦际机场航站楼主体工程正在邦庆前夜入进水暖扶植阶段，西南亚派别关键扶植迈进关头阶段。图为年夜连金州湾邦际机场扶植现场。年夜连机场团体供图　　年夜连金州湾邦际机场位于年夜连金州湾东部海疆，该名目分二期扶植，个中1期工程筹备扶植2条别离少3600米、3400米的遥距仄止跑谈，50万仄圆米的T1航站楼，可知足年搭客模糊量4300万人次、货邮55万吨、航班起落33万架次的应用需要。　　据年夜连机场工程扶植指引部副总指引李翔先容，年夜连金州湾邦际机场航站区工程重要扶植内乱容包含T1航站楼、22万仄圆米接通重点及泊车楼、收支场路途工程，和配套一面市政隶属办法等。行动超大概量民众修筑，航站楼工程周围总修筑里积50万仄圆米，修筑下度最下达47米，单层最年夜修筑里积18.6万仄圆米，可谓“海上巨构”。　　为下效促成开工，航站楼主体工程完工便入进谦背荷开工形态，各地区共步摊开功课里，设置塔吊、履带吊等年夜型设施130余台，顶峰期开工、办理职员远5000人。　　据工程动工单元办理职员董晓光引见，动工进程中，工程团队散成多项新技能、新质料，破译海上动工困难。革新采纳“端启桩底子+钢筋混凝土主体+分叉钢柱支持钢桁架屋盖”构造系统，针对于陆地人为岛庞杂火文天量前提，采纳混凝土裂痕操纵技能、预应力技能，无效处理约1000米超少混凝土布局裂痕题目。　　往年此后，年夜连金州湾邦际机场名目加快推动，停止今朝，人为岛挖海工程乏计产生陆域19.45仄圆千米，占总量96.96%。年夜连金州湾邦际机场工程深层天基处置工程实现174.1万仄圆米，占总工程量的17.4%。(完)